本文摘要：将近四年小时仅次于降雨 合肥排水系统“失守”该市排水标准为1.5年一时逢 50毫米降雨量就已难忍受2020-03-07 ，一场突如其来的大雨攻击了省城的东、北城区，多个下穿桥被淹在水中。

将近四年小时仅次于降雨 合肥排水系统“失守”该市排水标准为1.5年一时逢 50毫米降雨量就已难忍受2020-03-07 ，一场突如其来的大雨攻击了省城的东、北城区，多个下穿桥被淹在水中。记者从合肥市灌溉管理办公室得知，除了降雨量多达城市防洪标准，被淹下穿桥外围的积水也激化了下穿桥的“失守”。

截至记者新闻报道，被积水水淹的下穿桥已相继完全恢复交通。【三问内涝】为何经常出现大面积内涝？本次降雨是四年来，合肥地区单小时仅次于降雨量据合肥市排管办讲解，本次降雨来势缓、雨量大，多个区域的短时间降雨量多达100mm。尤其是11点至12点，局部地区单小时的降水量相似100mm。这也是自2011年以来，合肥地区单小时仅次于的降雨量。

而目前合肥城区地下管道的排水标准无法忍受这种急雨，经常出现路面积水、下穿桥积水的现象。当路面积水无法排掉的时候，就不会往地势较低的下穿桥流，再度减轻了下穿桥的排水开销。

所以，本轮降雨中，多座下穿桥被积水围攻。合肥能忍受多大降雨？50毫米以上的降水，已多达地下管道承受能力据介绍，随着合肥市大建设工程前进，城市的排水标准已从1年一时逢提升到1.5年一时逢。

目前的目标是，30毫米以下的降水，保证城区道路不内涝；30~50毫米的降水，道路洼地路段局部有可能有积水，力争两小时内排掉；50毫米以上的降水，已多达了合肥地下管道的现有承受能力，局部地段有积水，必须通过泵车等助分列。以上排水标准在全国大中城市归属于领先的。2020-03-07 14时，除两处下穿桥，其余区域的积水皆回避完；15时左右，一环路完全恢复通畅；20时左右，二环路完全恢复通畅。

下穿桥积水能否预警？本轮降水到来前，通过媒体向市民公布了预警据合肥市排管办讲解，在本轮降水到来前，合肥市防洪筹办早已通过报纸、电台、电视、网络等多种媒体向市民公布了预警信息，并建议驾车的市民雨天尽可能别去低洼地段。在降雨前，下穿桥也决定了专人驻扎。一旦降雨经常出现积水，就不会及时通过电台公布路况信息，并堵塞下穿桥，说服驾车的市民避走下穿桥。

不过，降雨时该啥时堵塞下穿桥，啥时完全恢复交通，目前还没具体的标准。所以，部分车主目测积水下穿桥还能通行，之后不会强行通过，结果造成人车受困积水中。另外，大暴雨时的积水速度迅速，有时工作人员还没有再也堵塞交通，仅有一分钟将近的时间就能水淹下穿桥，造成车辆受困水中。

【应付之策】辟三座调蓄池让雨水歇歇脚面临缓暴雨导致的临时内涝，合肥有啥应付之策呢。据理解，合肥市灌溉重点规划项目将要开工，最慢今年年内将在杏花公园、逍遥津公园和包河公园等地各辟一座雨水调蓄池，让缓暴雨“歇歇脚”，减轻内涝的压力。据报，首先开工的三座雨水调蓄池分別坐落于老城区的杏花公园、逍遥津公园和包河公园。

其中，杏花雨水调蓄池容量仅次于，坐落于杏花公园的西北角，附近环城西路与阜南路，调蓄容量为17500m3；逍遥津雨水调蓄池坐落于按照规定的逍遥津公园的东南，环城北路以西、寿春路以北，调蓄容量为6500m3；包河调蓄池坐落于长江中路以南、马鞍山路以西，调蓄容量为7500m3。三座雨水调蓄池都将建设在公园绿地下方，并与公园的水面连接，服务面积统计资料为5.2平方公里。

“雨水调蓄池将与公园周边环境融为一体，大雨时蓄剩的雨水，可在24小时内排空。”该负责人告诉他记者，雨水调蓄池的雨水经过溶解后，可必要废气到河道里，而溶解的淤泥等将被送到污水处理厂处置。前进雨污分流完备灌溉设施目前，合肥早已已完成城市排水防涝设施建设规划，预计再行用三年左右的时间，全面完成完备灌溉设施网格化排查工作，构建雨污分流。这也意味著，后遗症合肥老城区多年的河道污染、内涝等问题有可能被解决问题。

而在下穿桥泵站的排水能力方面，也将逐步提标改建。

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